Tr!xer und Dirtcap

The world`s first.


Tr!xer
It's "Barspin" time, denn jetzt kannst Du trotz Hydraulikbremsen deinen Lenker um 360 Grad drehen. Oder sollen es 720 Grad sein? Alles kein Problem mit dem Hydraulikrotor Tr!xer, der wie ein Spacer zwischen der oberen Steuersatzschale und Vorbau sitzt und die Bahn frei gibt für unendliches Lenkerdrehen.

Der Tr!xer ist eine Erfindung von Trickstuff und patentrechtlich geschützt. Billige Nachahmungen sind rechtswidrig, was uns aber nichts ausmacht, denn keine davon funktioniert auch nur annährend so gut und leichtgängig wie unser Original. Erfunden in Freiburg, CNC-gefertigt im Schwarzwald, montiert und liebkost in Freiburg.

Es wird wohl einen Grund haben, dass die Besten der Welt wie Marius Hoppensack, Hendrik Tafel, Martin Söderström, Sam Pilgrim, Yannik Granieri, Lance Mc Dermott und – ja! – Danny Mac-Wunderkind-Askill das Ding im täglichen Einsatz verwenden.

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Verfügbar als DOT und als Mineralöl-Variante. Bei Bestellung unbedingt angeben!

Technische Daten:

Bauhöhe:  23,2 mm
Gewicht ohne Anschlüsse:  83 g
Anschüsse oben und unten:  M6x1


Lieferung ohne Goodridge Connection Kit (1 Goodridge Fitting M6x1 gerade, 1 Goodridge Fitting 90 Grad mit M6x1 Hohlschraube) zum Einschrauben in  Hydraulikleitungen mit Außendurchmesser 5,6 bis 5,8 mm, Innendurchmesser 2,0 bis 2,5 mm.
Dieses ist separat erhältlich.



Preis Trixer für DOT und für Mineralöl: 165,- Euro

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DirtCap


Wo der Tr!xer auftritt, ist die DirtCap nicht weit. Schließlich gehört sie zum Tr!xer wie die Mayo zu den Pommes. Der Tr!xer versorgt die Bremsleitung fürs Hinterrad, die DirtCap diejenige fürs Vorderrad. Einfach die Leitung durch die DirtCap und den Gabelschaft hindurch fädeln – schon ist der Weg frei zum vorderen Bremssattel.

Preis Dirtcap: 16,- Euro

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