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The-Cleg
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THE CLEG
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Scheibenbremsbeläge
Alle Trickstuff Performance-Pads werden nach höchsten Qualitätsvorgaben gefertigt. Die Performance-Pads bestehen ausschließlich aus Rezepturen, die über Jahre im Rennsport erfolgreich sind und unseren harten Prüfstandtests standhalten.
Trickstuff-Beläge gibt es in den Ausführungen S (Sport) und RSR (Rennsport).
Der Performance-S-Belag zeichet sich durch sehr gute Dosierbarkeit, Geräuscharmut, hohe Fadingstabilität und hohe Bremsleistung auch bei Nässe aus.
Der Performance-RSR-Belag zeichet sich durch ebenfalls gute Dosierbarkeit und Geräuscharmut, sehr hohe Fadingstabilität, geringen Verschleiß und eine extrem hohe Bremsleistung aus.
Beide Trickstuff-Bremsbelagssorten bestehen aus organischem Material und sind somit äußerst Bremsscheiben-schonend. (Anmerkung: Sie sind selbst für die Verwendung mit keramikbeschichteten Aluscheiben geeignet, wobei wir allerdings von der Verwendung solcher Scheiben aufgrund miserabler Bremskraft und fragwürdiger mechanischer Stabilität der Scheiben dringend abraten!)
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Clapton – Klappbare, zweiteilige Schalthebelschelle
Mal schnell den Lenker wechseln?
Von SRAM XO auf XTR-Schaltung (oder umgekehrt) wechseln?
Experimentieren, ob der Schalthebel innerhalb oder außerhalb des Bremshebels montiert werden soll?
Seit Jahren gibt es die praktische Erfindung der teilbaren Bremshebelschellen (außer bei S… und bei M…), aber Schalthebel mussten ausnahmslos über das Lenkerende gefädelt werden. Unangenehme Nebenaufgabe dabei: Gummigriffe mühsam abziehen oder teure Leichtbaugriffe zerstören, sofern sie aufgeklebt sind, und Lenker abmontieren, falls die Schaltzüge zu kurz sind.
Trickstuff fordert: Schluss damit!
Ab sofort ist Schalthebelwechsel ein Kinderspiel.
Trickstuff bringt als erster Hersteller weltweit universell verwendbare Schellen:
- aufklappbar
- passend für SRAM XX, XO und X9 und gleichermaßen
- für XTR 970-Schalthebel
- super-edles Aussehen
- CNC-gefräst (7075er-Alu)
- in den schönsten Farben eloxiert
- so leicht wie die nicht klappbaren Schellen und dennoch superstabil
- Made in Freiburg (Germany)
Die Clapton-Schelle beweist: Trickstuff entwickelt und produziert trickreiche Produkte, die nützlich und schön zugleich sind – und die es so nirgendwo sonst gibt.
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Superformula Bremsflüssigkeit
High-End-Bremsflüssigkeit mit sensationellen technischen Daten
• Siedepunkt 330 Grad Celsius
• Maximale Druckfestigkeit
• Extrem dünnflüssig
• Voll kompatibel zu DOT 4 und DOT 5.1*
Bremsen wie die Formel Eins – hart, sicher, zuverlässig. Dafür braucht es einen steifen Bremssattel und hervorragende Bremsbeläge, aber auch ein geeignetes Medium zur verlustfreien Kraftübertragung vom Hebel in den Bremssattel.
Trickstuff wurde von FERODO, weltweit führendem Hersteller von Bremskomponenten für Rennautos und Rennmotorräder, exklusiv mit dem Vertrieb der einzigartigen „Superformula“-Bremsflüssigkeit beauftragt und übernimmt auch die technische Beratung.
Obwohl diese Bremsflüssigkeit ursprünglich für den Motorrennsport entwickelt wurde, ist sie gerade für den Einsatz im Fahrrad besonders geeignet – kaum ein anderes Bremssystem stellt höhere Anforderungen an die Bremsflüssigkeit, denn Bikebremssättel und Bikebremsscheiben sind extrem leicht und haben dadurch eine verhältnismäßig geringe Wärmekapazität. Das erhöht die Gefahr der Dampfblasenbildung und des Spontanausfalls enorm.
Superformula: Nicht nur für Rennfahrer
Mit dem Problem überhitzter Bremsen kämpfen nicht nur Marathonfahrer bei harten Bremsmanövern in langen Abfahrten, sondern vor allem Alpenüberquerer mit Gepäck und weniger Geübte bei den berüchtigten Dauerbremsungen. Jeder Bike-Sportler kann ganz erheblich von den sensationellen Werten der TRICKSTUFF-Superformula profitieren:
- Superformula ist die Bremsflüssigkeit mit dem höchsten Siedepunkt aller Bremsflüssigkeiten überhaupt: 330 Grad Celsius. Keine andere Flüssigkeit erreicht diesen Wert auch nur annähernd.
(zum Vergleich: Mineralöl: 180°C, DOT 4: 230°C, DOT 5.1: 260°C)
- Superformula ist extrem dünnflüssig und kompressionsstabil (bessere Werte als bei allen anderen Flüssigkeiten). Das reduziert die für das Erreichen eines bestimmten Bremsdrucks benötigte Handkraft spürbar und verbessert die Dosierbarkeit der Bremsanlage (schlankere Hysterese).
- Superformula ist kompatibel zu DOT 4 und DOT 5.1. Geringe Reste der vorherigen Bremsflüssigkeit beeinträchtigen die hervorragenden Eigenschaften von Superformula nicht.
Superformula ist in Halb-Liter-Flaschen zum Preis von 39,- Euro im guten Fahrradfachhandel oder bei Trickstuff erhältlich.
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Exzentertretlager
Mit dem Exzentriker bringt Tr!ckstuff wieder eine schicke neue Innovation an Dein Bike: Ein Exzenter Tretlager für Standard Rahmen!
Insbesondere in Kombination mit Rohloff oder Singlespeed Bikes zu empfehlen!
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Hydraulik Rotor: Tr!xer
It's "Barspin" time, denn jetzt kannst Du trotz Hydraulikbremsen Deinen Lenker 360° drehen. Oder sollen es 720° sein? Alles kein Problem mit dem TR!XER, der die obere Lagerschale Deines Steuersatzes ersetzt und die Bahn frei gibt für unendliches Lenkerdrehen - For Dirt Bikers only!
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Tr!cksatz
Speziell für hochwertige CC und Marathonbikes entwickelt!
Schon mal den Lenker beim Sturz übers Oberrohr gezogen? Unser Tr!cksatz verhindert das Umschlagen des Lenkers. Jetzt auch für 1 1/8" semi-integrated.
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Stahlflexbremsleitungen
Die Goodridge-Stahlflexleitungen kommen aus dem Motorrennsport und sind extrem belastbar und flexibel. Selbst bei härtesten Bremsmanövern dehnt sich der Schlauch nicht, was garantiert, dass 100 Prozent Bremsdruck vom Hebel am Kolben ankommt.
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Quad Dime X/C in weiß!
QUAD Dime X/C Scheibenbremse.
Weißes 2009er Modell mit neuer, ultraleichter Bremsscheibe!(ab 86g)
2-Kolben Scheibenbremse.
Im Lieferumfang enthalten ist ein Adapter für IS-Montage und die Bremsscheibe
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QUAD AXIS
QUAD AXIS, die Einsteiger Quad. Unglaublich gutes Preis- Leistungsverhältnis!
2- Kolben Hydraulik Scheibenbremse
Bremsscheibe und Adapter für IS-Montage ist im Lieferumfang enthalten
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QUAD Sting QHD-1 Bremse
In kaum einem Land steht Freeride, Dirt und Downhill Racing so hoch im Kurs wie in England und genau von hier kommt die neue QUAD Sting QHD-1 Scheibenbremse, die Deinen Reifen eine Menge Stress bereiten wird.
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QUAD Deuce DH/FR
Die DEUCE basiert technisch auf der bewährten und standfesten STING Bremse, dem Kauftipp aus MTB 05/06. Durch die 25-Millimeter-Kolben steigt die Bremskraft um ca. 20%. Die ideale DH/FR-Bremse.
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Bremsadapter
Unser kleiner aber feiner Bremsadapter ermöglicht die Montage fast jeder Bremse und jedes Bremsscheibendurchmessers an diversen Gabeln und Hinterbauten.
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Bremsscheibe
Die speziell von uns entwickelte Bremsscheibe verhindert durch ihre Prüfstand- und Fahrtest-optimierte Lochung das Verglasen der Beläge. Ergebnis: Mehr Spaß auf dem Trail durch mehr Sicherheit beim Bremsen.
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Dirt Cap
Ergänzend zum Tr!xer bieten wir die Dirt Cap an, die es ermöglicht, die vordere Hydraulikleitung durch die Mitte des Steuerrohres zu führen. Und das macht Sinn, damit bei krassen Manövern sich nichts verheddert!
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Tuning Forks
Ein kleines Tool mit großer Wirkung. Schon mal eine Bremsscheibe verbogen gehabt? Das Tr!ckstuff Tuning Forks Set (3 Teile) ist das ideale Richtwerkzeug um verbogene Discs wieder kreisrund laufen zu lassen. Kinderleicht. Gefertigt aus 5mm Edelstahl.
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OP-Montageständer
Jetzt wird's schräg. Unser OP-Montageständer ist nicht nur ein solider Partner in der heimischen Werkstatt, sondern er ist ein Kunstwerk. Zusammen mit Altmetallkünstler Oli Bauer entwickelt und aus alten Edelstahl OP-Tischgelenken gebaut.
Für die Doktorspiele am Bike...
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Felgenbremsbeläge
Die brandneuen Tr!ckstuff Gummis überzeugen nicht nur wegen ihrer guten Laborwerte, sondern auch aufgrund der raffinierten Details, wie z.B. die diagonalen Einkerbungen. Sie bewirken dass Wasser und Dreck schnell abgeleitet werden, was zu besserer Bremsleistung bei Nässe und zu einer höheren Lebensdauer der Felge führt.
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